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政策兑现主要按照“就高不重复”的原则，推进“花十条”政策同区级其他扶持政策并轨。对符合区域产业发展定位的投资规模大、影响带动力强、经济贡献好的特别重大招商引资项目，可按“一事一议”原则另行研究。

作为提升运输服务质量和效率的重要突破口，发展多式联运与降低物流成本紧密相关。据测算，我国多式联运占全社会货运量的比重每提高1个百分点，可降低物流总费用约0.9个百分点，节约的社会物流成本可达千亿元。自2016年至今，我国铁水联运量从274万标箱增加到1170万标箱，全国港口主要港区铁路进港数量占比从40%提升到82%。去年，我国集装箱铁水联运同比超过15%，多式联运占比稳步提升，货物运输平均运距、运输费用均有小幅回落。

文体旅局局长杨润雄以往曾在特区政府不同部门工作，亦曾担任教育局局长，在他看来这些经验赋予他以不同角度思考和解决问题的能力。如何一举统筹三个领域政策并令三者之间相辅相成，产生更大的经济效益？面对日益激烈的旅游市场竞争，特区政府又如何另辟蹊径拔得头筹？杨润雄近日接受中国新闻网“港澳会客厅”专访，对这些问题一一作出解答。

从自然地理的角度上看，甘肃是个非常特殊的区域。东部季风区、西北干旱区、青藏高寒区，中国三大自然区划在这里交汇。我们可以感受到西部大漠的干旱荒凉，体会到雪域高原的“高冷”，还体验到犹如江南水乡般的湿润；不同的气候、地形条件杂糅在一起，就注定了甘肃的千面多变。